Электродвигатели Besel для деревообрабатывающих станков

Благодаря компактности конструкции и высоким эксплуатационным показателям электропривод широко применяется в деревообрабатывающих станках. Он предназначен для создания необходимых движений и активных сил или вращающих моментов на рабочих органах станка. Электропривод включает в себя электродвигатель, систему управления и передаточный механизм для преобразования движения.

Электродвигатели. Для привода станков применяют трехфазные асинхронные электродвигатели переменного тока единой серии мощностью от 0,5 до 30 кВт и более. Электродвигатели изготовляют с креплением на лапах (рис. 7.1, а) или с фланцевым креплением (рис. 7.1, б) с одним или двумя рабочими концами вала (двусторонние).

Частоту вращения вала электродвигателя n определяют по формуле

где f — частота питающего тока, которая в электросети равна 50 Гц (герц или периодов в секунду); р — число пар полюсов вращающегося магнитного поля (равно 1, 2, 4, 5 и 6).

Для ступенчатого регулирования скорости рабочих органов используют двух- или трехскоростные электродвигатели, например с частотой вращения вала 3000, 1500, 750 об/мин, которая переключается вручную специальными барабанными переключателями или контакторами от кнопок управления. При этом в работу включаются соответственно 1, 2 или 4 пары полюсов.

Для механизмов резания в деревообрабатывающих станках наибольшее распространение получили специальные трехфазные асинхронные электродвигатели переменного тока. Они отличаются от стандартных двигателей повышенной точностью вращения и жесткостью выходного вала, который используют для непосредственного крепления дереворежущего инструмента. Рассмотрим устройство такого двигателя.

Электродвигатель (см. рис. 7.1, а) имеет удлиненный корпус 2, в нижней части которого расположены четыре лапы 5 с отверстиями для крепления на станке. Для охлаждения электрических обмоток двигателя используют встроенный вентилятор, который закрыт кожухом 4 с вентиляционными отверстиями. Коробка 3 предназначена для ввода электрических проводов. Электродвигатель, получая питание от специального источника (преобразователя) тока повышенной частоты (100, 200, 300 Гц), развивает частоту вращения вала, равную 6000, 12000 или 18000 об/мин. Если требу-
ется изменять скорость подачи бесступенчато, то применяют электродвигатели постоянного тока, в комплекте которых имеются специальные автоматические питающие устройства, позволяющие регулировать частоту вращения вала в соотношении 1/10 или 1/100.

Применяя автоматическое управление, обеспечивают оптимальную частоту вращения вала электродвигателя при изменении нагрузки в приводе подачи.

По степени защиты от окружающей среды электродвигатели бывают: закрытые обдуваемые, защищенные от проникновения пыли и взрывобезопасные. Взрывобезопасное исполнение применяют, например, в шлифовальных станках, где окружающая среда насыщена взрывоопасной древесной пылью. Эти электродвигатели имеют особо прочную и герметичную чугунную оболочку и защищенную аппаратуру управления. Для быстрой остановки движущихся частей механизма привода применяют электродвигатели с встроенным электрическим тормозом.

При работе на станках следует следить за чистотой электродвигателей. Если вал электродвигателя при пуске не Проворачивается или электродвигатель гудит и перегревается, станок следует выключить и сообщить об этом мастеру.

Рис. 7.1. Специальный асинхронный двигатель с креплением на лапах (а) и фланцевый (б):
1 — вал; 2 — корпус; 3 — коробка для подвода электрокабеля; 4— кожух; 5— лапа; 6 — фланец

Система управления. Для управления (настройки) рабочих органов современных станков применяют дискретный (шаговый) привод.

Шаговый привод преобразует импульсы электрического тока в дискретные угловые перемещения выходного вала с определенным шагом, например 1,5°.

После того как задается требуемый размер обработки, система управления определяет величину перемещения и преобразует ее в соответствующее число импульсов, которые отрабатывает шаговый двигатель. Системы управления с шаговым приводом бывают двух разновидностей: привод на основе силового шагового двигателя, который соединяется непосредственно или через промежуточную передачу с рабочим органом; привод с усилителем крутящего момента и управляющим шаговым двигателем.

Передаточный механизм. В электроприводах передаточный механизм служит для обеспечения требуемого закона движения рабочего органа. В качестве передаточного механизма используют ременные, зубчатые, цепные, червячные, винтовые передачи, а также специальные агрегаты: редукторы и вариаторы. Из перечисленных передач рассмотрим наиболее распространенные — ременные.

Ременные передачи широко используют для привода шпинделей станков (рис. 7.2). Ременная передача состоит из двух шкивов 3 и 4, связанных между собой ремнем, и натяжного устройства с регулировочным винтом 1.

Рис. 7.2. Ременный привод шпинделя:
1 — винт натяжения ремня; 2 — электродвигатель; 3— ведущий шкив; 4 — ведомый шкив; 5 — режущий инструмент

Если требуется частота вращения рабочего органа меньше частоты электродвигателя, используют понижающую ременную передачу, редукторы или мотор-редукторы.

Редукторы бывают с цилиндрическими или коническими зубчатыми колесами, червячные и планетарные. Их различают по величине крутящего момента и частоте вращения выходного вала.

Электродвигатель, объединенный в одном компоновочном блоке с редуктором, называют мотор-редуктором. Бывают мотор-редукторы с горизонтальным расположением тихоходного вала типа МЦ (редуктор цилиндрический одноступенчатый), МД2С (редуктор цилиндрический двухступенчатый соосный) или МПз (редуктор планетарный зубчатый одноступенчатый) и МПз2 (редуктор планетарный зубчатый двухступенчатый).

Вариаторы предназначены для бесступенчатого изменения скорости рабочего органа. Они бывают клиноременными, цепными и фрикционными. Вариаторы позволяют плавно изменять частоту вращения выходного вала без выключения электродвигателя. Иногда передаточное число вариатора недостаточно для достижения требуемой, обычно небольшой скорости рабочего органа. В таких случаях устанавливают дополнительные понижающие зубчатые и цепные передачи или ставят редуктор.

Обычно привод компонуют в единый унифицированный блок, в который входят электродвигатель, вариатор и редуктор. Такое исполнение упрощает сборку и ремонт станков.

Принципиальная схема привода с использованием клиноременного вариатора и редуктора показана на рис. 7.3. На валу электродвигателя 4 жестко закреплен конический диск 5, а другой диск 6 установлен с возможностью осевого перемещения под действием пружины 7. Между дисками расположен широкий клиновой ремень 8. Он передает крутящий момент от электродвигателя двум аналогичным по конструкции дискам 1 и 9, установленным на входном валу червячного редуктора 3. Диск 1 можно перемещать в

Рис. 7.3. Привод с клиноременным вариатором:
1,6 — регулируемые диски; 2 — рукоятка; 3 — редуктор; 4 — электродвигатель; 5, 9 — нерегулируемые диски; 7 — пружина; 8 — клиновой ремень

осевом направлении вручную рукояткой 2 или от индивидуального электродвигателя через промежуточные передачи. Так как длина ремня постоянная, при сближении верхних дисков нижние будут раздвигаться, причем диаметр охвата ремнем верхних дисков будет увеличиваться, а нижних уменьшаться.

Настройку заданной скорости вращения выходного вала производят на ходу при включенном электродвигателе. Клиновой ремень вариатора работает в тяжелых условиях и быстро изнашивается.

Для повышения надежности и стабильности скорости вращения применяют цепной вариатор, у которого вместо ремня имеется специальная многорядная цепь из стальных звеньев. Цепь с дисками помещают в герметичный корпус, в который заливают масло.

Фрикционный вариатор (рис. 7.4) состоит из корпуса 9 и суппорта 10, перемещаемого маховичком 8. На суппорте смонтирован приводной электродвигатель, вал которого соединен втулкой 2 с коническим диском 5. Втулка установлена на подшипниках в стакане 4 с возможностью осевого перемещения. Выходной вал 7 оснащен диском с фрикционным кольцом 6. Конический диск к кольцу прижимается пружиной 3. При вращении вала электродвигателя его крутящий момент передается через втулку 2 и диск 5 фрикционному кольцу 6 за счет сил трения, возникающих при сцеплении диска 5 и кольца 6.

Поворотом маховичка 8 изменяют расстояние R1, и достигают вращения выходного вала 7 привода с частотой:

пвых = (R1/R2)n,

где n — частота вращения вала электродвигателя, об/мин.

Рис. 7.4. Привод с фрикционным вариатором:
1 — вал; 2 — втулка; 3 — пружина; 4— стакан; 5 — диск; 6 — кольцо;
7— выходной вал; 8 — маховичок; 9 — корпус; 10— суппорт

Электродвигатели

Компания «tanelli»представляет на российском рынке насосное оборудование и комплектующие к нему. Мы производим насосы: диафрагменные, перистальтические, центробежные и винтовые, а также электродвигатели для их оснащения. Компания с 2009 года эффективно сотрудничает с предприятиями и производственными организациями Санкт-Петербурга и регионов России, заслужив репутацию достойного партнера.

Представляем вам общепромышленные (асинхронные) электродвигатели для оборудования самых разнообразных производств. Предлагаемые нами двигатели произведены в полном соответствии с международными стандартами IEC. Все двигатели могут быть подключены к напряжению220, 380 и 660В, к сети с частотой тока 50 и 60 Гц.

Асинхронные электродвигатели, разработка которых началась в 1882 году австровенгром Никола Тесле, представляют собой электрическую машину, преобразующую электрическую энергию в механическую. Сегодня асинхронные электродвигатели являются самыми распространенными среди электромашин.

Различаются по типам:

• одно- и трехфазные;
• постоянного тока и с расщепленными полюсами;
• шаговые и конденсаторные;
• взрывозащищенные и частотного регулирования;
• специализированные (например, для станков деревообработки, строительных кранов, лифтов, а также речных и морских судов и др.).

Устройство и принцип работы

Конструкция электродвигателей этого типа чрезвычайно проста: они состоят из корпуса, в котором расположен статор с магнитопроводом и ротор. Принцип действия заключается во взаимодействии вращающегося магнитного поля статора с током, проходящим по обмоткам ротора, вследствие которого ротор начинает вращаться одновременно с вращением поля.

Электродвигатели Besel

Двигатели Besel – это 3-хфазные асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором, используются для привода механизмов и оборудования различных отраслей промышленности и в сельском хозяйстве. Диапазон мощности двигателя колеблется в пределах 0,04 – 3,0 кВт.

Допускаются следующие виды исполнения в соответствии с ГОСТ 2479-79:

• из чугуна;
• из алюминия.

Условия эксплуатации

Двигатели Besel надежно функционируют и сохраняют технические параметры в течение всего срока службы при соблюдении следующих условий:

• температура окружающей среды – 40°С+ 40°С;
• влажность воздуха 98% (при температурной среде окружающего воздуха +25°С);
• отсутствие в окружающей среде токопроводящей пыли, взрывоопасных газов и паров разрушающих металл (исключение – электродвигатели в химически стойком исполнении).

Pereosnastka.ru

Обработка дерева и металла

Благодаря простоте устройства и управления электроприводы широко применяются в деревообрабатывающих станках. Они имеют высокий коэффициент полезного действия. Недостатки электроприводов — их относительно большая масса и значительные размеры. Кроме того, при их использовании затруднено бесступенчатое изменение скоростей органов станка и частое реверсирование. Для снижения частоты вращения валов электродвигателей во многих случаях (например, для механизмов подачи) приходится вводить в систему привода громоздкие передачи; во время пуска инерционность (способность сохранять состояние движения или покоя) электродвигателя вызывает появление тока, значительно превышающего расчетный, в результате чего возможен перегрев двигателя. Вследствие этого для привода механизма подачи в станках с позиционной обработкой вместо электродвигателей часто устанавливают гидродвигатели.

Электропривод с редуктором (рис. 1, а) применяют в том случае, когда требуется при относительно большой частоте вращения двигателя получить небольшую скорость движения подающих устройств.

Вращение от электродвигателя через редуктор и муфту передается органам подачи.

Рабочие органы деревообрабатывающих станков должны сообщать режущему инструменту большие скорости. Между тем электродвигатели при промышленной частоте переменного тока не могут делать более 3000 об/мин. Чтобы повысить частоту вращения рабочих валов и шпинделей, нередко используют ременную передачу (рис. 1, б).

Наиболее компактны встроенные электродвигатели (рис. 1, в). на валу которых непосредственно закрепляют режущий инструмент.

Если нужны длинные рабочие валы, то их соединяют с валами электродвигателей муфтой (рис. 1, в).

При необходимости получить большую частоту вращения шпинделей, непосредственно соединенных с электродвигателем, применяют электродвигатели, питаемые током повышенной частоты. В этом случае ток вначале подается в преобразователь частоты и уже оттуда поступает в электродвигатель привода станка (рис. 1, г). На продольно-фрезерных станках устанавливают электродвигатели, работающие на токе частотой 100 Гц, на копировально-фрезерных — до 400 Гц. Валы электродвигателей в первом случае совершают до 5500—5800 об/мин, во втором 21 000—22 000 об/мин.

Часто в цепь привода для бесступенчатого изменения скорости подачи устанавливают после электродвигателя, перед редуктором с постоянным передаточным числом, вариатор, соединяя его цепной передачей с механизмом подачи станка.

Принципиальная схема вариатора с четырьмя составными шкивами приведена на рис. 49. Четыре конических шкива вариатора соединены попарно специальными уширенными клиновыми ремнями. Каждый шкив состоит из двух частей: одна часть закреплена на валу неподвижно, другая — подвижно с помощью скользящей шпонки или на шлицах. Вал шкива а связан с валом электродвигателя, вал шкива г — с валом редуктора или механизма подачи. Передаточное число при отводе рычага влево увеличивается, вправо — уменьшается. Изменение передаточного числа происходит вследствие изменения рабочих диаметров шкивов. Например, при отводе рычага влево подвижные части шкивов awe отделяются от неподвижных, а шкивов под действием ремней приближаются к неподвижным частям, Рабочие диаметры шкивов а и е при этом уменьшаются, а шкивов б иг увеличиваются. В результате этого передаточное отношение вариатора изменяется и частота вращения выходного вала уменьшается. Если рычаг перемещать вправо (в обратном направлении), частота вращения выходного вала увеличивается.

В приводах станков применяются одноступенчатые клиноременные и дисковые вариаторы; для бесступенчатого изменения скорости подачи в систему привода вводят электромагнитную муфту скольжения.

Фрикционный конусный вариатор показан на рис. 3. Конический ведущий шкив закрепляется на валу электродвигателя, который прижимается к рабочей поверхности конического полого ведомого шкива, закрепленного на промежуточном валу и связанного с валом редуктора шестернями. Если при включенном электродвигателе суппорт винтовым механизмом переместить в направлении ведомого шкива, то ведущий шкив будет соприкасаться с ним частью конуса, имеющей больший диаметр, вследствие чего скорость вращения ведомого шкива при той же частоте вращения вала двигателя возрастет; при обратном перемещении суппорта ведущий шкив будет соприкасаться со шкивом конической частью меньшего диаметра и частота вращения шкива уменьшится. Вал шкива может перемещаться относительно оси вала 8 редуктора, вследствие чего сохраняется сцепление между шкивами при различных их положениях.

Привод с электромагнитной муфтой скольжения (рис. 4) включает асинхронный двигатель, редуктор и центробежный регулятор. На валу двигателя установлен полый металлический диск, внутри которого расположен механически не связанный с ним якорь с обмотками, питаемыми постоянным током от выпрямителя через щетки. Якорь механически связан с ведущим валом редуктора и через него с механизмом подачи станка. Центробежный регулятор (позиции 3—8) связан с валом якоря ременной передачей. В роторе центробежного регулятора, выполненном из диэлектрика, находится контактная пара, на подвижной пластине которой закреплен рычажок с грузиком.

Рычажок устанавливается винтом 5 под углом к плоскости вращения ротора, при определенной частоте вращения которого размыкается контактная пара. Чем больше угол наклона рычага, тем при меньшей частоте вращения ротора размыкается контактами цепь питания якоря.

В процессе работы электродвигатель вращает полый диск, в обмотку якоря подается электрический ток, образующий магнитное поле. В диске, пересекающем при вращении это поле, возникают вихревые токи, образующие свое магнитное поле, которое, взаимодействуя с магнитным полем якоря, создает вращающий момент. Якорь, вращаясь, через редуктор приводит в движение механизмы подачи станка. Если частота вращения якоря становится больше частоты вращения, установленной при настройке центробежного регулятора, размыкается контактная пара, резко снижается сила тока в обмотках якоря и скорость его вращения замедляется, что вызывает замыкание контактной пары и возрастание силы тока в якоре.

Центробежный регулятор размыкает и замыкает цепь питания якоря от 10 до 40 в секунду, поддерживая этим заранее установленную рычажком частоту вращения якоря, а следовательно, и постоянную скорость подачи.

Besel (Celma Indukta) Sh63X-2C | Электродвигатель Cantoni

Другие товары раздела

• Характеристики

• Характеристики

Условия работы

• Офис
  г. Москва
• Склад
  г. Москва
• Филиал
  г. Екатеринбург
• Филиал
  г. Краснодар
• Филиал
  Санкт-Петербург

Офис в Москве

Россия, Москва, 115088, 2-ой
Южнопортовый проезд, д. 20А, стр. 4,
1 подъезд, 1 этаж, 12 комната, БЦ
«Южный ПОРТ»

пн-чт: 8:30 -17:30
пт: 8:30 -17:00

Склад в Москве

Россия, Москва, 115477
ул. Деловая, д. 18, стр. 1

пн-чт: 8:30 -17:30
пт: 8:30 -17:00

Филиал г. Екатеринбург

Россия, г. Екатеринбург, 620089
ул. Фронтовых Бригад,
д. 18А, оф. 123

пн-чт: 8:30 -17:30
пт: 8:30 -17:00

Филиал г. Краснодар

Россия, г. Краснодар,
ул. Дзержинского, д. 14
офис 103

пн-чт: 8:30 -17:30
пт: 8:30 -17:00

Филиал Санкт-Петербург

Россия, г. Санкт-Петербург, 197101
ул.Большая Монетная,
д.16, 1, лит.В,
пом. 5-Н, 530-531

пн-чт: 8:30 -17:30
пт: 8:30 -17:00

Контакты

Россия, Москва, 115088 2-ой
Южнопортовый проезд, д.20А, стр.4., 1
этаж БЦ «Южный ПОРТ»

• О компании
• Новости
• Производители
• Запросить цену
• Контакты

Отправить запрос

ВНИМАНИЕ! Запросы от торгующих организаций менеджеры компании не обрабатывают! Компания «ДАЛКОС» осуществляет поставки только конечному заказчику.

Электродвигатели Soga

Soga SpA – итальянская компания, уже более 50 лет специализирующаяся на разработке и производстве низковольтных асинхронных двигателей предназначенных для конкретных конструктивных потребностей.

Soga SpA – итальянская компания, уже более 50 лет специализирующаяся на разработке и производстве низковольтных асинхронных двигателей, предназначенных для конкретных конструктивных потребностей. Soga SpA входит в состав концерна Soga Energy Team, которым управляет итальянская семья Soga с самого его основания с 1966 года.

Soga Energy Team – итальянская промышленная группа, работающая в области энергетики, движения и управления, специализируется на проектировании и производстве широкого спектра электродвигателей и систем для управления движением.

Помимо ассортимента, включающего более 350 моделей в стандартной версии с мощностью до 37 кВт, компания Soga предлагает решения c другими электрическими и механическими характеристиками с индивидуальными настройками, разрабатывая уникальные и адаптированные решения для любых потребностей и областей применения.

Компания Электроматика является партнером группы заводов Soga SpA и обладает полномочиями осуществлять продажи и техническое обслуживание электродвигателей переменного тока на территории Российской Федерации и стран Таможенного Союза.

Технические специалисты нашей компании помогут Вам подобрать электродвигатель Soga SpA полностью соответствующий Вашим требованиям, либо корректно подберут аналог под замену ранее установленного на предприятии электродвигателя переменного тока. Подбирая для Вас нужный продукт, наша компания учитывает все технические характеристики, специальные условия и особенности работы оборудования, при сохранение всех присоединительных размеров.

Электродвигатели для дисковых пил

Асинхронные электродвигатели серии MR предназначены для деревообрабатывающих и камнерезных станков. Установка режущего инструмента осуществляется непосредственно на вал двигателя.

Инструменты для деревообрабатывающих станков в Балашихе

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

Электродвигатели Besel для деревообрабатывающих станков

Однофазные и трехфазные электродвигатели для деревообрабатывающих станков.

Специализированные электродвигатели полностью отвечают всем требованиям, предъявляемых к качеству привода в этой отрасли. Среди важнейших эксплуатационных характеристик двигателей для деревообработки главное место занимают высокая точность и безупречная надежность. Кроме того, как и в любом другом производстве, немалое значение имеет КПД электродвигателя, играющий одну из главных ролей в формировании энергоэффективности производства.

Трехфазный электродвигатель Besel Sh 65-2B для деревообрабатывающих станков режим работы S6

Существуют как однофазные, так и трехфазные электродвигатели для деревообрабатывающих станков. Использовать однофазные двигатели для деревообработки менее эффективно. Хороший трехфазный двигатель для деревообрабатывающего станка способен обеспечить более высокую производительность, чем однофазный.

Подбор двигателей для деревообработки

Однако зачастую деревообрабатывающие предприятия не имеют доступа к трехфазной сети. В такой ситуации важно грамотно выбрать однофазный двигатель для вашего станка, учтя все параметры технологического процесса, максимальные нагрузки и технические требования к приводу. Правильный выбор позволит добиться отличных результатов относительно экономичности работы электродвигателя.

Однофазный электродвигатель Besel SEh 65-2D для деревообрабатывающих станков режим работы S1

Наши консультанты готовы помочь вам приобрести электродвигатели для деревообрабатывающих станков, идеально соответствующие специфике вашего оборудования. Доступная цена, надежность, экономичность и хороший эксплуатационный ресурс – все это в полной мере относится к каждому двигателю для деревообработки из представленных в нашем каталоге.

Мы предлагаем вам купить по приемлемой цене электродвигатели для деревообрабатывающих станков наиболее известных мировых брендов, зарекомендовавшие себя стабильно высоким качеством.

Электродвигатели для деревообрабатывающих станков (ХЭЛЗ Укрэлектромаш, ОАО, Украина)

Область применения

Электродвигатели серии 4АМХД предназначены для привода деревообрабатывающих станков, рабочий инструмент в которых устанавливается непосредственно на вал двигателя. Степень защиты IP54. Осевое смещение вала ротора не превышает 0,08 мм. Возможно одновременное действие радиальной нагрузки и 30% осевой. Электродвигатели серии 4АМХД выпускаются с разной длиной конца выступающего вала. Средний ресурс до капитального ремонта не менее 20000 часов, при замене подшипников через 3-5 тысяч часов работы двигателя в зависимости от частоты вращения.

Обозначение электродвигателя 4АМХД расшифровывается следующим образом:

4 – порядковый номер серии; А – асинхронный;

Х – станина из алюминиевого сплава, щиты из чугуна; Д – для деревообрабатывающих станков;

80, 90 – высота оси вращения;

S, M, L – установочный размер по длине корпуса;

А, В – обозначение длины сердечника статора (А – первая длина, В – вторая длина); 2 – число полюсов;

П – исполнение по точности (повышенная точность);

У или Т – климатическое исполнение (У – для умеренного климата, Т – для тропического).

Технические характеристики

Частота вращения, об/мин

Напряжение 220, 380, 220/380, 240/415 В, частота 50 Гц

Напряжение 220, 380, 400, 415, 440, 220/380, 230/400, 240/415 В, частота 60 Гц

Напряжение 220, 330 В, частота 100 Гц

Климат — У3, Т3; повышенной точности (П)

Инструкции по применению

Указание мер безопасности

Для безопасности обслуживающего персонала двигатель должен быть надежно заземлен, для чего следует использовать зажим заземляющий, предусмотренный на станине. Двигатели тропического исполнения имеют два зажима заземляющих.

При применении кабеля со специальной заземляющей жилой последняя должна быть заземлена, для чего следует использовать винт заземления, находящийся внутри токоввода.

При подсоединении заземляющего провода поверхность под кабельный наконечник и сам наконечник должны быть тщательно очищены от загрязнения и окисной пленки. Провод заземления по сечению должен отвечать требованиям соответствующих правил эксплуатации.

При подготовке двигателя к эксплуатации подсоединение питающего кабеля необходимо производить надежно.

После закрепления режущего инструмента необходимо надежно закрепить его ограждение.

Обслуживание двигателя производить только после отключения его от сети при полной остановке вращающихся частей.

Порядок установки двигателя

Перед монтажом, а также после длительных простоев при эксплуатации, особенно при повышенной влажности окружающей среды, следует измерить сопротивление изоляции.

Измерение производить мегаомметром на напряжение 500 В. Сопротивление изоляции обмоток статора на корпус и между фазами не должно быть менее 0,5 MЩ.

Двигатель, имеющий сопротивление изоляции обмоток менее 0,5 MЩ, должен быть подвергнут сушке, которая может производиться током короткого замыкания (путем включения двигателя с заторможенным ротором на напряжение 10-15% от номинального) или методом наружного обогрева (посредством ламп, сушильных печей и др.).

Во время сушки температура на обмотке должна плавно повышаться и не должна превышать 373 К (100(о) С). Сушка считается законченной, если сопротивление изоляции достигло значения не менее 0,5 MЩ и при дальнейшей сушке в течение 2-3 ч не увеличивается. Температуру обмотки замерять методом сопротивления.

Перед монтажом двигатель следует очистить от пыли, а законсервированные поверхности — от антикоррозийной смазки. Смазку удалить ветошью.

После монтажа двигатель должен быть окрашен эмалью, обеспечивающей заданный срок службы двигателя в составе станка. После окраски на рельеф зажима заземляющего нанести эмаль красную.

Нагрузка на выступающий конец вала двигателя допускается не более указанной в таблице:

Радиальная нагрузка, Н

Осевая нагрузка, Н

Примечания: 1. Указанные величины относятся к случаю воздействия на двигатель только одного вида нагрузки — радиальной или осевой.

2. Допускается одновременное действие радиальной нагрузки и 30% осевой. 3. Осевая нагрузка, указанная в таблице, направлена к двигателю.

4. Радиальная нагрузка прикладывается к середине посадочного места выступающего конца вала.

При установке двигателя следует предусмотреть свободный приток в кожух вентилятора охлаждающего воздуха и его свободный отвод, для чего кожух вентилятора двигателя должен находиться от стенки не менее чем на 70 мм.

Детали и инструмент, насаживаемые на выступающий конец вала двигателя, по точности балансировки должны соответствовать рекомендациям ГОСТ 22061-76 и обеспечивать удовлетворение требований, предъявляемых к двигателю по уровню вибрации.

Наибольшее эффективное значение вибрационной скорости на частоте вращения двигателя с насаженным инструментом не должно превышать 0,71 мм/с — для двигателей с высотой оси 71 мм и 1,12 мм/с — для остальных двигателей. Измерение производить виброметром.

Насадка инструмента на вал двигателя должна осуществляться без ударов.

Подготовка к работе Перед включением в сеть необходимо проверить, соответствуют ли напряжение и частота, указанные на табличке паспортной, напряжению и частоте сети.

Во избежание попадания пыли и влаги внутрь двигателя после присоединения проводов нужно герметизировать токоввод тщательной установкой прокладки, затяжкой винтов крышки и штуцера.

После проверки правильности монтажа рекомендуется проверить работу двигателя на холостом ходу. Цель такого пуска — убедиться в исправности механической части и проверить направление вращения. При неправильном направлении вращения поменяйте местами два любых подводящих проводника.

Проверка технического состояния

Периодически, не реже 1 раза в 2 месяца, необходимо проводить наружный осмотр двигателя, очистку от загрязнения, проверку надежности подключения питающего кабеля и заземления, затяжку крепежа, величины нагрева корпуса, шума, вибрации, проверку исправности пускозащитной аппаратуры.

Возможные неисправности электродвигателей для деревообрабатывающих станков и методы их устранения

Двигатель при включении не разворачивается

1. Отсутствие или резкое падение напряжения в сети.

2. Неисправности в пусковой аппаратуре, заклинивание инструмента.

1. Устраните причины, вызвавшие падение напряжения в сети.

2. Устраните неполадки в пусковой аппаратуре и причины, вызвавшие заклинивание инструмента

Двигатель гудит, вал не вращается

1. Обрыв фазы в распределительном устройстве, в подводящих проводах, в пусковой аппаратуре

1. Проверьте и затяните крепеж проводов, исправьте повреждение в пусковой аппаратуре

Вал вращается, но полных оборотов не развивает

1. Во время работы отключилась одна из фаз.

2. Падение напряжения в сети. 3. Чрезмерные перегрузки.

1. Подключите фазу.

2. Устраните причину падения напряжения сети.

3. Устраните чрезмерные перегрузки.

Двигатель внезапно остановился

1. Отсутствует напряжение в сети. 2. Заклинивание инструмента или перегрузка, сработала защита.

3. Неполадки в пусковой аппаратуре.

Устраните неполадки в пусковой аппаратуре и причины, вызвавшие перегрузку двигателя или заклинивание инструмента.

Двигатель работает с повышенным шумом и вибрацией

1. Значительный износ подшипников.

2. Ослабление крепежа.

1. Замените подшипники, затяните крепеж.

2. Отбалансируйте инструмент.

Увеличенная вибрация двигателя при вращении

1. Небаланс насаженного на вал инструмента.

1. Отбалансируйте инструмент.

Примечание. При выявлении неисправностей двигатель обязательно должен быть отсоединен от привода.

Для того, чтобы оставлять комментарии, авторизируйтесь на сайте:

Вопросы и пожелания отправляйте на почту digest@wizardsoft.ru или обращайтесь по телефону +7 (812) 655-63-23

© 2011–2020 «DigestWIZARD» — информационный ежемесячник