Асфальтовый завод малой производительности для малого бизнеса

Бизнес в кризис или как купить асфальтобетонный завод и заработать миллион.

В условиях мирового финансового кризиса все мы задаемся вопросом, а что будет дальше, чем заняться в перспективе, какой бизнес строить, чтобы обеспечить стабильный доход. Как всегда, все не так сложно, как кажется на первый взгляд, как говорится, деньги вокруг нас, остается только нагнутся и поднять их.

Все мы видим, сколько у нас дорог, сколько их ремонтируется, сколько строится новых, и какие средства выделяются на их поддержание. В сфере дорожного хозяйства деньги были всегда, и даже сейчас в условиях мирового кризиса они выделяются в полном объеме, поскольку экономические артерии страны необходимо развивать, без них развитие экономики России невозможно. Это и безопасность, и развитие коммуникаций, а в целом экономическое развитие, как отдельного региона, так и страны в целом. Развитие дорожной инфраструктуры напрямую связано с производством асфальта (асфальтобетона).

Вы можете сказать, что для этого необходимы большие деньги? Все относительно и не забывайте, в каком веке мы живем и, что уже есть асфальтобетонные заводы (АБЗ) доступные и современные. Например, существуют мини асфальтные заводы, которые позволят начать малый бизнес, а государство в кризис помогает развитию малого бизнеса, выдавая кредиты.

Преимущества производства асфальта:

1.Стабильная предпринимательская деятельность 2.Большой спрос 3.Поддержка государства 4.Производство холодного асфальта позволяет работать круглый год

Для того, чтобы купить асфальтобетонный завод (АБЗ) вам необходимо знать под какой бизнес план необходим асфальтовый завод. Вариантов может быть много, например, у вас большой инвестиционный проект, такой как платная дорога, магистраль или аэропорт.

Второй вариант, это у вас дорожное предприятие и вы являетесь подрядчиком выполняя бюджетные и коммерческие заказы. В третьем варианте, вы предприниматель который хочет взять подряд на содержание, ремонт и муниципальных, поселковых, дворовых территорий и дополнительно заниматься устройством малых площадей таких как, автостоянки, частные территории, сельские дороги, парковки, гаражные кооперативы, коттеджные поселки.

Дополнительно, чтобы не остаться без работы зимой можно работать производя холодный асфальт (асфальтобетон) и продавать его в магазинах, чтобы люди сами могли ремонтировать участки возле домов или уложить дорожку на даче.

Какие асфальтобетонные заводы существуют: отличие, мифы и нюансы выбора китайского и корейского заводов

Для этого обратимся к вице-президенту всероссийского фонда «Инновации в дорожной инфраструктуре» Путятову Алексею Михайловичу:

— Алексей Михайлович, вы уже давно внедряете и помогаете реализовывать инфраструктурные проекты и знаете, как выбрать асфальтный завод, где дешевле его купить и на что необходимо обращать внимание при покупке, как подобрать завод, чтобы не быть обманутым. Расскажите, пожалуйста, немного об этом.

— Асфальтовый завод может быть разным, например возьмем например произведенные в Германии, южной Корее или Китае, согласно ценовым категориям. У каждого есть свои особенности, например:

Немецкий асфальтовый завод — это зарекомендовавшее себя качество, но и соответствующая этому качеству высокая цена.

Южнокорейский асфальтовый завод — не уступает по качеству немецкому заводу, имеет более богатую комплектацию и при этом по цене ниже чем немецкий асфальтобетонный завод. Но существует одна проблема при покупке корейского завода, это, то у какой компании в Корее вы собираетесь покупать завод.

В эпоху глобализации, многие производители, которые имеют имя, бренд предпочитают выносить свое производство в развивающиеся страны, такие как Китай и другие страны ТАР с целью минимизации налогообложения и расходов на производство, но при таком подходе зачастую страдает качество. Вот почему у нас в России такие разные мнения о качестве асфальтовых заводов корейских производителей. В Корее существует только одна компания, которая дорожит своим именем и изготавливает все на своих заводах, это компания «Daewoo». Кстати у них недавно появилось эксклюзивное представительство в России, и представитель предоставляет возможность убедиться в качестве завода, приехав туда и посмотреть все своими глазами. Стоимость поездки для специалиста от компании-покупателя составляет примерно 80-100 тыс. рублей и это включая перелет по стране в Южную Корею, переводчика, проживание, автомобиль, визовое оформление и дорогу обратно. Более того, производитель сделает вам скидку на ваши издержки на командировку. Общее время командировки 10 дней, туда и обратно и время пребывания на заводе.

Также вы можете посетить завод китайского производителя. Есть компании, которые предоставляют бесплатную услугу по посещения завода производителя.

Китайский асфальтовый завод — это очень недорогой асфальтный завод и к качеству асфальтного завода из Китая скептически относятся, и я объясню, в чем причина и в чем ошибка:

1.В Китае есть провинции, как у нас края и области и в каждой провинции вы можете найти от 2 до 10 производителей асфальтобетонных заводов (АБЗ), скажите, сколько российских производителей вы знаете? Вот и я задумался, когда задал этот вопрос сам себе (смеется). 2.Производителей в Китае много и у каждого своя цель, одни пытаются подняться с нуля и устанавливают низкие цены даже на внутреннем рынке. Другие работаю только на внутренний рынок, третьи работают на экспорт и делают некачественную продукцию, так как делают все самостоятельно, пренебрегая кооперацией, четвертые производят продукцию на экспорт и комплектуют заводы узлами и агрегатами ведущих мировых брендов, пятые, это те, кто выполняют заказы мировых брендов по производству асфальтных заводов.

— Что значит ведущие мировые бренды, т.е. покупают в Италии, Германии, Америке, Корее комплектующие и устанавливают их на монтируемый завод?

— Практически, все ведущие мировые производители асфальтовых заводов производят комплектующие в Китае под своими брендами и у них есть там для этого свои заводы, они не нуждаются в рекламе, так как в этом нет никакой потребности. В Китае о них знают, за пределами тем более. Вопрос только в том, кто комплектует реально свои заводы брендовыми комплектующими узлами от мировых производителей? В этом можно убедиться, если приехать на завод или купить на его напрямую у завода бренда-производителя.

В результате того, что существует очень много производителей, потенциальный поставщик из России зачастую находит те заводы, которые наиболее дешевы и удобны для скорой перепродажи. Он, ради сиюминутной выгоды покупает некачественный товар не проанализировав рынок Китая и не найдя пусть и более дорогого, но в большей степени качественного продукта.

— Алексей Михайлович, в условиях кризиса не все могут приобрести завод или мини установку для производства асфальта, что вы посоветуйте делать, чтобы купить завод, если нет денег?

— Для этого есть лизинг, многие поставщики сотрудничают с лизинговыми компаниями.

— Расскажите о фонде, для чего он создан, и какое отношение он имеет к асфальтобетонным заводам.

— Фонд создан, для того чтобы стимулировать и поощрять внедрение новых, современных и передовых технологий в области дорожной инфраструктуры. Развитию малого бизнеса. Дорог много и они разные по назначению, поэтому необходимо стимулировать малый бизнес, помогать ему и содействовать, чтобы он был самостоятельным. Чем больше будет у нас возможностей и компаний на рынке, которые обеспечат развитие дорог тем лучше. Для этого мы даем необходимую информацию, о том какие инновации в области дорожного хозяйства существуют. Из нее можно узнать о мини асфальтовых заводах производительностью от 3-30 тонн в час, о холодном асфальте, оборудовании для его производства, дорожных источниках освещения с автономным солнечным или ветрогенераторным питанием. В настоящее время существует огромное количество инноваций в области безопасности дорожного движения, а также современных систем для ремонта дорог и заделки трещин. В регионах до сих пор существуют компании которые занимают до 90% регионального рынка дорожного строительства, те компании которые осваивают основные выделяемые бюджетные средства, ремонтируя дорожные швы в весенний период, данные компания заделывая трещины в асфальте заливают их горячим битумом из «бытовых чайников» и при этом не допускают на рынок никого другого. Это смешно выглядит, но не смешно когда начинаешь понимать, что это все за наш с вами счет и как «разумно» расходуются бюджетные деньги.

Для стимулирования внедрения инноваций, современных технологий мы учредили премии для тех кто способствует и помогает внедрению новых технологий в размере от 500.000 до 2.000.000 рублей. Ряд предпринимателей уже получили возможность съездить и посмотреть на изготовление заводов в Корее и Китае. В настоящее время они заняты оформлением заказов на приобретение асфальтобетонных заводов малой производительности.

Надеемся что и Вы не останетесь равнодушными и решите начать новый бизнес.

Асфальтовые заводы и производители асфальтобетонных смесей

Регистрация

Перед тем как открыть мини производство асфальта, необходимо зарегистрироваться как индивидуальный предприниматель. Если вы планируете выпускать большие объемы продукции и заключать договора на ее поставку с юридическими лицами, лучше открыть общество с ограниченной ответственностью.

Этот вид деятельности не лицензируется, также как и производство древесного угля, поэтому получать какие-то разрешения или лицензии, вам не придется. Поскольку такая продукция не должна соответствовать государственным стандартам, технологию производства асфальта можно выбирать самостоятельно. Стоит отметить, что муниципальные компании, которые являются основными потребителями такой продукции, предпочитают работать со стандартным материалом.

Технология производства

В зависимости от технологии изготовления асфальт делится на следующие виды:

Горячий асфальт

Такой материал используют для асфальтирования участков большой площади. По этой технологии перед смешиванием все составляющие асфальта разогревают. Кроме того, материал также нагревают и непосредственно перед укладкой до температуры 100–120 градусов.
Горячий асфальт, в свою очередь, может быть катаный и литой. Смешивание компонентов для катаного асфальта происходит в специальной установке. После нанесения такого покрытия нужно обязательно выполнить укатку. Технология изготовления литого асфальта отличается тем, что укладку этого материала можно выполнять без использования специальных машин. Его можно выравнивать обычным деревянным валиком.

Холодный асфальт

Такой материал используют для выравнивания выбоин на дороге. Холодная технология производства асфальта предполагает применение специального битума, который не теряет вязкости при обычной температуре воздуха. Перед смешиванием он не требует разогрева. Щебень и другие сухие компоненты поступают в смеситель слегка теплыми. Такой асфальт можно класть при температуре -10 градусов. Он не требует укатки или дополнительного разогрева. В смеситель отправляют холодный битум, минеральные добавки и разогретый щебень. После смешивания материал фасуют в мешки.

Схема: мобильный асфальтобетонный завод

Особенности укладки холодного асфальта

В последнее время все чаще владельцы загородной недвижимости применяют для обустройства придомовых территорий асфальт холодного типа. Данный продукт реализуется в готовом к использованию виде и представляет собой смесь текучего битума, полимерных наполнителей и модификаторов (обеспечивают процесс затвердевания). Причем именно такой продукт можно запросто укладывать при отрицательных температурах, чего нельзя делать с традиционным материалом. Тогда как эксплуатационные характеристики и ценовые параметры указанного материала весьма выше, нежели у обычного асфальта.

Методика укладки холодного асфальта практически ничем не отличается от вышеописанного варианта и сводится к тому, что готовый материал высыпается в требуемом месте и трамбуется при помощи трамбовок или колесами автомобиля.

Оборудование

Начинающие предприниматели могут приобрести мобильный мини-завод для производства асфальта.

Он может быть:

Прицепного типа. Производительность такого предприятия 10–80 т продукции в час. Это идеальный вариант для малого бизнеса с небольшими первоначальными вложениями.
Трейлерного типа. Это более дорогая и достаточно мощная модель. Производительность такого мини-завода 40–150 тонн в час. Он прекрасно подходит для реализации крупных строительных проектов и асфальтирования трасс.
Контейнерный тип. Цена такого оборудования достаточно высокая. Но она вполне оправдана, поскольку такая установка потребляет немного топлива, но при этом отличается высокой производительностью 120–400 т.

Асфальтный мини-завод состоит из:

Системы для дозировки исходных компонентов;
Сушильного барабана;
Миксера;
Конвейера.

Читать еще: Технология укладки холодного асфальта в дождь, снег

Кроме того, вам придется купить или взять в аренду фронтальный погрузчик. Его используют для загрузки сырья.

Производительность 5-15 тн/час

Назначение: Выпуск асфальтобетонных смесей небольшими партиями, на ограниченной территории.

Состав: агрегат питания, сушильно-смесительный агрегат, битумное хозяйство, пневмосистема.

Принцип работы

►Бункера агрегата питания заполняются инертными материалами.

На первом бункере открывается секторный затвор. Материал попадает на весовой конвейер. Благодаря функции точной догрузки отвешивается первая фракция. Следом в таком же режиме срабатывают остальные бункера.

►Порция инертных материалов, взвешенная на конвейере, ссыпается в элеватор или скиповый подъемник.

►Через загрузочную коробку материал попадает в реверсивный барабан вращающийся в режиме сушки. После достижения материалом температуры 1800 барабан останавливается и начинает вращаться в обратную сторону. Материал при этом выгружается в смеситель.

►Одновременно с выгрузкой инертный в смеситель подаются битум и минеральный порошок.

►За время процесса сушки материалов дозируется новая порция инертных.

Месторасположение предприятия

Если вы хотите открыть стационарное предприятие для производства асфальта, нужно найти помещение большой площади. Особое внимание следует обратить на подъездные пути и коммуникации. Кроме того, не забывайте о том, что бизнес будет развиваться, поэтому, возможно, предприятие придется расширить. Для размещения мобильного оборудования для производства асфальта также понадобится немалая территория. Кроме того, придется использовать специальные машины для его перевозки.

Асфальтный завод лучше разместить в населенном пункте. Если рядом планируется строительство трассы, скорее всего, вам поступит предложение заключить договор на поставку продукции. Некоторые производители находят клиентов, которые забирают всю продукцию сразу после ее изготовления. В таком случае месторасположение предприятия не имеет особого значения.

Персонал работников

К производству и продаже асфальта придется привлечь немало специалистов. Некоторые предприятия предлагают также и укладку материала. В таком случае следует нанять бригаду рабочих, которые будут заниматься этим делом.

Кроме того, вам потребуются:

Операторы для обслуживания оборудования;
Разнорабочие;
Грузчики;
Водители.

Также следует создать отдел по управлению процессом производства асфальта. Бухгалтерский учет и техническое обслуживание оборудование можно передать аутсорсинговым компаниям.

Сбыт продукции

Основные потребители асфальта:

Организации, которые следят за состоянием дорог и занимаются их ремонтом;
Бизнесмены, которые отвечают за состояние тротуаров, парковок и прочего.

Начинающие предприниматели могут заниматься асфальтированием скверов или тротуаров. Чтобы найти больше клиентов, можно обойти близлежащие территории и расклеить объявления. При личном контакте вручайте людям свою визитку.

Еще один эффективный способ продвижения продукции – это реклама в СМИ. Самое главное – это установить контакты и заключить договора на поставку асфальта. Если вы сумеете найти достаточное количество клиентов, можно со временем расширить предприятие, чтобы получать больше прибыли.

Этапы открытия асфальтного завода для разных типов покупателей

Давайте начнем с азов. Покупка асфальтосмесительной установки просто так, без конкретных проработок, готового бизнес-плана и заказов на строительство дорог — это утопия. Нельзя купить асфальтный завод, надеясь на удачу.

Сегодня, анализируя покупателей наших АБЗ, которые впервые приобретают асфальтосмесительные установки производства ЧАО «Кредмаш», мы можем с уверенностью сказать, что есть несколько путей вхождения в этот бизнес для каждой из категорий покупателей, а именно:

Покупатели «с нуля», которые ранее не занимались дорожным строительством.

Будущим дорожникам для начала нужно принять участие в тендере (торгах) на строительство или ремонт как государственных дорог, так и дорог местного значения. Желательно выиграть эти торги.

Такие тендера в Украине проводятся чуть ли не каждый день в системе PROZORRO. Перечень документов, представляемых участниками торгов, указан в каждом объявлении. Кстати, для выполнения подряда на ремонт и строительство дорог можно в том числе пользоваться арендованным оборудованием (в таком случае нужно предоставить договор о поставке асфальта сторонним АБЗ). В дальнейшем, убедившись в перспективности такой деятельности, вам будет стоит подумать о покупке собственного оборудования, что выгодней, чем покупать асфальт на стороне.

Если ваша компания выиграла тендер на ремонт и строительство дороги, тогда будет проще получить в аренду (или землеотвод) у территориальной громады участок земли под монтаж асфальтосмесительной установки, подвод электроэнергии и получение других разрешений.

Также для развития бизнеса необходимо задействовать специалистов (консультантов), лучше бывшего начальника АБЗ, главного инженера — тех специалистов, которые разбираются во всех тонкостях работы такой техники.

Покупатели, которые уже занимаются производством щебня и цемента.

У них уже есть основные компоненты и таким компаниям проще наладить сопутствующий бизнес, который может со временем перейти в основной. Опыт участия в закупках и производственный потенциал у них есть. При этом необходимо задействовать специалистов по производству асфальта. Если есть финансирование, то будет и перспектива развития этого бизнеса.

Со следующего года государственное финансирование дорожного строительства будет происходить только за счет дорожного фонда.

Покупатели, которые занимаются производством бетона или строительных смесей.

Рынок производства бетона достаточно насыщен, поэтому для производителей бетона будет перспективным развитие нового направления бизнеса – строительство региональных и местных дорог.

При этом также необходимо задействовать специалистов по производству асфальта и приобрести асфальтный завод по оптимальной для вас цене. Хороший выбор оборудования различной производительности вы найдете на сайте Кременчугского завода дорожных машин.

Асфальт своими руками

Обычно производство асфальта в домашних условиях, в отличии от изготовления тротуарной плитки, открывают не для заработка. Этот бизнес не подходит для того, чтобы заниматься им на приусадебном участке. Асфальт делают на дому для того, чтобы отремонтировать садовые дорожки или покрыть ним какой-то участок.

Процесс изготовления:

В металлическую бочку насыпают песок и щебень;
Компоненты перемешивают и подогревают на костре;
Битум разогревают в отдельной емкости;
Подогретый битум добавляют к основе и тщательно размешивают;
Готовую смесь можно заливать на предварительно подготовленную поверхность.

Состав и разновидности

Производство асфальтобетонных смесей – перемешивание песка, щебня и гравия (до 85%), к которым добавляется битум (примерно 6%) и наполнитель (известняк, песчаник, полимер). Если в состав входит только песок и битум, получается песчаный асфальт, если добавляется щебень и минеральный порошок, получается щебенчатый асфальтобетон, гравийный изготавливается из щебня, гравия, битума и минерального порошка.

Все ингредиенты смешиваются в определенных пропорциях. В зависимости от фракции основы и пропорций, асфальт может быть:

Применение литого асфальта

для пешеходных дорожек – состоит из битума, песка и щебня с фракцией до 5 мм;
мелкозернистый (для проезжей части дорог) – готовится из щебня с фракцией 5-15 мм и битума;
крупнозернистый (для нижнего слоя проезжей части) – готовится из смеси щебня с фракцией 5-15 мм и с фракцией 20-40 мм;
литой асфальт – смешивание песка, щебня, битума (до 10%) и полимерных добавок (20-30%), повышенное содержание битума и минерального наполнителя позволяет укладывать этот материал без уплотнения (не требуется асфальтоукладчик) при температуре более 190оС;

Как получают асфальтовую крошку

асфальтовая крошка – это переработка старых дорожных покрытий, измельченных при помощи специальной фрезы, при укладке не требуется асфальтоукладчик;
цветной – вместо битума используется синтетическая смола, красится оксидами железа, используется в грузовых терминалах, портах, при оборудовании взлетно-посадочных полос.

Кроме того, асфальтобетон может быть горячий (укладывается при температуре 130-170 оС), и холодный (укладывается при температуре не ниже 80 оС).

Технология производства холодного асфальта

В производстве холодного асфальта используется песок или щебень мелкой фракции (5-10 мм), к которым добавляется битум и модификатор. Используется этот материал в основном для ремонта дорог и покрытия небольших площадей (виадуков, перронов, автостоянок, подъездных дорожек в частном секторе).

Выводы

Подводя итог, следует отметить, что производство асфальта как бизнес будет приносить стабильный высокий доход. Дороги постоянно требуют ремонта, поэтому без этого материала обойтись невозможно. На производство продукции наблюдается большой спрос. Это высокорентабельный бизнес, которым стоит заняться в нашей стране. Что можно сделать своими руками и продать
Идеи, что можно сделать своими руками дома и продать. Какие поделки можно сделать в домашних условиях. Варианты заработка с нуля в 2020 году.

Как открыть гостиницу для животных?

Пошаговая инструкция, как открыть гостиницу для животных с нуля. Подробный бизнес план центра передержки животных на время отпуска. Регистрация и оборудование отеля.

Мини асфальтный завод: отличия от стационарных и мобильных АБЗ

19.09.2017 10645 просмотров

Мини асфальтный завод — востребованная техника, имеющая свои особенности и преимущества перед стационарными и мобильными асфальтосмесительными установками.

О том, чем отличаются мини асфальтные станции от другой техники в этой отрасли, а также о ценах на продукцию мы узнавали у Владимира Петровича Пономаренко – члена Правления, начальника Управления внешнеэкономических связей и реализации ПАО «Кредмаш».

Кому подходит мини асфальтовый завод АБЗ

— Владимир Петрович, ПАО «Кредмаш» специализируется на производстве современных оборудования для изготовления качественного дорожного полотна. Одним из направлений деятельности компании является выпуск мини асфальтных заводов. Что их отличает?

— Для этой техники характерна минимальная производительность. Так, мини завод по производству асфальта, а именно горячего асфальтобетона ДС-185 производит 56 тонн/час.

Несмотря на такие объемы производства, это оборудование весьма востребовано и его применяют для выполнения небольших объемов работ. Например, для выполнения ямочного ремонта дорог используют регенератор асфальта РА-802. Его производительность составляет 2 тонны в час. Как говорится, дальше выбор за покупателем.

— Чем мини асфальтный завод отличается от стационарных и мобильных?

— Вышеупомянутый РА-802 приготавливает смесь из фрезерованной асфальтной крошки и не требует специальных складов битума и инертных материалов. Он разогревает материал непосредственно на месте выполнения работ – во дворах, на тротуарах, небольших площадках, при ремонте коммуникаций, на токах и т.д.

— Выходит, такие установки подходят только для организации малого бизнеса?

— Они нужны тем, кто занимается обслуживанием и ремонтом дорог, особенно в небольших городах, где нет собственной асфальтобетонной техники. Это могут быть как крупные дорожные организации, так и малый бизнес по производству асфальта.

— Какие преимущества у таких моделей?

— Их много. Но главные преимущества – это мобильность и простота в использовании, а также цена изделий, которые можно выгодно купить на нашем предприятии.

Кредмаш — современная мини установка для производства асфальта

— Владимир Петрович, какие модели мини АБЗ производит завод Кредмаш?

— На сегодня предприятие может предложить два вида надежной техники. РА-802 предназначен для ямочного ремонта дорожного покрытия.
ДС-185 перемещаемого и стационарного исполнения – это полнокомплектная асфальтосмесительная установка с агрегатом готовой смеси с нагревателем битума на 30м и производительностью 56т/ч.

— Компания выпускает мощные установки, отвечающие всем европейским стандартам. Для изготовления АБЗ с небольшой производительностью также используются европейские комплектующие?

— На всем асфальтосмесительном обьорудовании марки «Кредмаш» применяются комплектующие известных мировых фирм: мотор-редукторы производства Чехии и Германии, итальянские шнеки, нагреватели масла фирмы «MASSENZA», арматура европейских производителей, блочные горелки фирмы Riello для нагревателей битума и НЖТ, а также немецкие и венгерские горелки для сушильных агрегатов, плетеные сита, компрессоры, ресиверы, частотные преобразователи, электроаппаратура ведущих европейских производителей и многое другое

— Приобретение такой установки также выгодно и с точки зрения экономии финансов? Сколько стоит подобный асфальтный завод?

— Цена регенератора асфальта РА-802 составляет 788100 гривен, в том числе НДС. Стоимость ДС-185 в зависимости от комплектации стартует от 7 122 000, 00 грн, в том числе НДС.

— Мини АБЗ — это прибыльно? Или будущее за стационарными и мобильными АБЗ?

— Каждый этот тип отличается быстрой окупаемостью. Как я уже говорил, такой тип изделий хорошо служит для ремонта и обслуживания дорожного полотна в тех местах, где нет другой техники. За счет своей мобильности и простоты эксплуатации эта продукция всегда будет пользоваться спросом.

Что касается стационарных моделей, без них не обойтись там, где необходимо качественное дорожное покрытие. Его необходимо делать с применением современных материалов и технологий, с гарантией 10-12 лет. А хороший асфальтобетон можно получить только на стационарных или перемещаемых асфальтосмесительных установках при соблюдении технологии, с автоматической системой контроля за процессом приготовления асфальта.

Читать еще: Расход смеси для кладки кирпича на цементной основе

ПАО «Кредмаш» имеет огромный опыт в проектировании и производстве такой продукции. И мы можем гарантировать, что изготовленный на наших современных установках КДМ206, КДМ208, КДМ209 и др. асфальтобетон, с соблюдением технологии и использованием качественных материалов, будет не хуже европейского.

Асфальтовые заводы под ключ

Поставщик: ОСНОВА, ООО

Поставщик: ООО ЛК «Сименс Финанс»

Поставщик: Микроникс, ООО, научно-техническая фирма

Поделитесь страницей «Асфальтовые заводы под ключ» в Социальных сетях

Новые компании

Модульный завод по производству топливных гранул
Страна производства: ГерманияПроизводитель: Rudnic

Завод по производству труб и баллонов из стеклопластика и других композитных материалов
Завод по производству труб и баллонов из стеклопла

Минизаводы по производству сухих строительных смесей
Минизаводы по производству сухих строительных смес

Линии по производству комбикорма высокой однородности, КВО
Производитель: Собственное производствоСостояние:

Линии по производству гранулированного комбикорма, ЛПКГ
Производитель: Доза-АгроСостояние: новоеПривод: эл

Редакция портала не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной компаниями в новостях, статьях, описании товаров и в рекламных материалах.

Выгодный бизнес на базе асфальтового мини-завода

Качественный асфальт для дорог различного целевого назначения всегда пользуется высоким спросом. По этой причине финансовые средства, вложенные в асфальтобетонный мини-завод, быстро окупаются. Способствуют этому предварительно проведенные детальные маркетинговые исследования сырьевой базы и наличия потребителей, с которыми можно реализовывать долгосрочные проекты.

Rhoenix Road Star 1000 мобильный асфальтный завод

Особенности производственного процесса

По своему составу асфальт – это смесь нескольких компонентов:

щебень разных фракций – мелкой и средней;
песок;
битум как связующее вещество.

Щебень различных фракций основной компонент асфальта

Сравнивая способ производства, можно выделить три разновидности асфальта:

холодный;
теплый;
горячий.

Простые вещи — Асфальт

Теплый и горячий вид различаются температурой подогрева смешиваемых компонентов, которые затем вводятся в связующее вещество – теплое или горячее. Получение холодного асфальта подразумевает, что подогревается только один компонент, то есть холодный щебень смешивается с разогретым битумом или наоборот.

Строение асфальтового полотна

Если решено приобрести мобильный асфальтовый завод, то нужно проанализировать несколько их разновидностей. В общем виде производство горячего вида асфальтовой смеси имеет следующую последовательность:

просеивание песка;
разделение щебня на фракции;
загрузка материалов в барабан для нагрева до 200°С;
разогрев в другом резервуаре битума;
смешивание всех компонентов при температуре, достигающей 160°С.

Мобильный мини завод его конструкция

В зависимости от структурной формулы асфальт делится на три вида.

Структуры асфальта и его виды

Мелкозернистый. Основное предназначение – это обустройство поверхности дорожного покрытия.
Песчаный. Этот вид асфальта нашел применение при мощении пешеходных дорожек, тротуаров.
Крупнозернистый. Используется для нижних слоев при создании дорожного покрытия.

Отличие от масштабных производственных линий

Небольшой асфальтный завод имеет ряд положительных характеристик, выгодно отличающих его от масштабного стационарного производства.

В одной установке объединяется весь технологический процесс по производству необходимого вида асфальта – загрузка сырья, подача необходимого количества битума, смешивание и выгрузка готового продукта.

Мобильный мини завод по производству асфальта

Благодаря тому, что все агрегаты смонтированы на шасси, достигается быстрое перемещение их на новое место.

Пользуется популярностью мини-завод, на котором можно изготавливать асфальт не только из базового сырья, но и перерабатывать старый, отслуживший материал. Это позволяет при небольших финансовых вложениях восстановить или уложить новое асфальтовое покрытие на территориях различных предприятий, в крупных складах и гаражах.

Преимуществом является возможность регулировать объем вырабатываемого асфальта в зависимости от заказов. Поскольку не требуется большой штат работников, то подобный бизнес проект становится экономически выгодным.

Схема асфальтосмесительной установки непрерывного производства

Необходимое оборудование

QLB-8 (Китай) – передвижная установка с производительностью 8 т/час с отдельно устанавливаемой на объекте системой дозирования связующего битума.

QLB-8 (Китай) передвижное оборудование для производства асфальта

QLB-8 (Китай) – мини-завод, имеющий производительность 10 т/час.

QLB-8 мини-завод стационарный

АБЗ – установка по производству асфальта непосредственно на участке, где производится его укладка. Производительность — 3-5 т/час. Производитель – холдинг «Дальснаб», он организовал совместное с Китаем предприятие, которое также выпускает мини передвижной асфальтобетонный завод производительностью 10 т/час.

Бункер загрузки асфальта

АБЗм-30т (группа компаний «ВолгаСтройТех») привлекает высокой производительностью – 30 т/час.

Внешний вид АБЗм-30т

Бизнес план

Поскольку мини-завод потребует значительного вложения финансовых средств на начальном этапе, то требуется проведение серьезной подготовительной работы. Разрабатываемый бизнес план должен содержать несколько основных разделов.

Бизнес план производства асфальта

Маркетинговое обоснование, включающее анализ рынка потребления и установление базовых источников поступления сырьевых ресурсов.
Аналитический обзор предлагаемых разными компаниями мини-заводов, ориентированных на организацию небольшого мобильного производства асфальта конкретного вида.
Изучение конкурентной среды.
Техническое планирование, имеющее целью обоснование выбора конкретной установки, исходя из финансовых возможностей.

Себестоимость, окупаемость

Для примера берется асфальтовый мини-завод АБЗм-30т. Производительность завода при 8-ми часовой смене и 21 рабочем дне в месяц составит:

30 ∙ 8 ∙ 21 = 5040 т/месяц.

Затраты на оборудование составят (тыс. рублей):

асфальтный завод – 7500;
система, предназначенная для хранения битума – 2100;
монтаж – 200.

Итого: 9800 тыс. рублей.

Затраты на материал из расчета на одну тонну производимого асфальта (тыс. рублей):

битум – 0,72;
щебень – 0,54;
песок – 0,12;
минеральный порошок – 0,1;
дизтопливо – 0,1.

Итого: 1,58 тыс. рублей. Учитывая, что в месяц производительность завода равняется 5040 т, получим себестоимость продукции:

1,58 ∙ 5040 = 7963,2 тыс. рублей.

Затраты на зарплату трем работникам составят примерно 60 тыс. рублей в месяц.

Стоимость строительства одного километра дороги в разных странах

Дополнительные затраты в месяц (тыс. рублей):

электричество – 53,8;
реклама – 30,0;
прочие расходы – 30,0.

Итого: 113,8 тыс. рублей.

Всего затраты с учетом капитальных вложений в оборудование в месяц составят:

9800 + 7963,2 + 60 + 113,8 = 17937 тыс. рублей.

Если стоимость тонны асфальта в среднем составляет 2,5 тыс. рублей, то месячный доход от его реализации составит:

2,5 ∙ 5040 = 12600 тысяч рублей.

12600 – 7963,2 – 60 – 113,8 = 4463 тыс. рублей.

Чистая прибыль за вычетом налогов (6%):

4463 – 267,78 = 4195,22 тыс. рублей.

Период окупаемости вложенных на начальном этапе средств:

9800 / 4195,22 = 2,3 месяца.

Видео: Производство асфальта на мобильном АБЗ

Асфальтовый завод малой производительности для малого бизнеса

бесплатный звонок по России 8 800 505 93 99

Главная
О Нас
Новости
Каталог

Бетонные заводы

Стационарные бетонные заводы
Модульные бетонные заводы
Мобильные бетонные заводы
Мини РБУ

Стационарные асфальтные заводы
Мобильные асфальтные заводы
Мобильные асфальтные минизаводы

Вибропресс 4-15В
Вибропресс 4-25
Вибропресс 6-15
Вибропресс 8-15В
Вибропресс 10-15
вибропресс 10.1-Zenith
мобильный вибропресс МВП-15h
робот укладчик готовых изделий МАРУ-15h

башенный кран С5015
башенный кран С6015
башенный кран С7052
башенный кран D160
башенный кран F023
башенный кран H336B

бетонораспределительная стрела БРС13
бетонораспределительная стрела БРС15
бетонораспределительная стрела БРС17
бетонораспределительная стрела БРС19
бетонораспределительная стрела БРС24
бетонораспределительная стрела БРС28
бетонораспределительная стрела БРС32

бетононасос БН20с-33е
бетононасос БН20с-56д
бетононасос БН40с-45е
бетононасос БН60h-110е
бетононасос БН60h-161д
бетононасос БН80h-110е
бетононасос БН80h-161д
бетононасос БН100h-181д

Доставка и логистика
Гарантия на оборудование
Монтаж и шеф-монтаж
Пусконаладка
Обучение персонала
Консультация специалистов
Проектирование
Лизинг

Лизинговая компания ТРАСТ-ИНВЕСТ-ПРОЕКТ
Рост-Лизинг
Средневолжская лизинговая компания
ВТБ 24 Лизинг

Бетонные заводы
Асфальтные заводы
Вибропрессы
Башенные краны
Бетонораспределительные стрелы
Бетононасосы
Дизельгенераторы
Автовесы

Вы здесь:
Новости
Каталог

Асфальтный завод — готовый бизнес

» onclick=»window.open(this.href,’win2′,’status=no,toolbar=no,scrollbars=yes,titlebar=no,menubar=no,resizable=yes,width=640,height=480,directories=no,location=no’); return false;» rel=»nofollow»> Печать
E-mail

Бизнес план на создание производства асфальтных смесей
на базе мобильного асфальтного завода

Мобильный асфальтный завод представляет собой небольшой производственный комплекс оборудования, который рассчитан на определенную производительность. Рассчитывается она, как правило, в тоннах асфальта, которые могут быть произведены за час. При этом данный параметр может колебаться в достаточно широких пределах, что сказывается как собственно на размерах асфальтного завода, так и на его стоимости. При покупке мобильного асфальтного завода, вы всегда сможете четко регулировать объемы производства и постепенно наращивать их, адаптируя производственные возможности под свои нужды в зависимости от объемов заказов.
В самом слове мобильный заложено то, что завод можно перемещать, и он не требует фундаментных работ. Что очень удобно, если оборудование приобретается под большой проект (длинный участок дороги).

Рассмотрим оборудование средней производительности для мобильных асфальтных заводов 30 тонн в час при условиях:

— максимальное расчетное энергопотребление АБЗм-30т — 105 кВт/час

— 21 рабочий день в месяц

— 8-ми часовая рабочая смена

— загрузка асфальтного завода 50 % от его мощности (15 тонн в час / 2 520 тонн в месяц)

Первичные затраты на открытие производства асфальных смесей

Наименование

Стоимость

Приобретение мобильного асфальтного завода АБЗм-30т производительностью 30 тонн в час, в стоимость включены работы по шеф-монтажу и пусконаладке

10 890 000 рублей

Система хранения битума 40 м 3

2 990 000 рублей

Итого:

13 880 000 рублей

Внешний вид АБЗм-30т

Материалы и их стоимость

(при условиях: выпуск 15 тонн асфальта в час, 8 часов в день, 21 рабочий день)

для производства 1 тонны мелкозернистой асфальтной смеси

Наименование

Стоимость 1 тонны (с учетом доставки до асфальтного завода)

Требуемое количество материала для производства 1 тонны асфальтной смеси

Себестоимость 1 тонны мелкозернистой асфальтной смеси

Битум

11 000 р

0,06 тн

660 р

Щебень фр 5х20

1 100 р

0,49 тн

539 р

Песок

300 р

0,4 тн

120 р

Минеральные добавки

2 000 р

0,05 тн

100 р

Дизтопливо

15 000 р

0,008 тн

120 р

себестоимость 1 тонны асфальтной смеси

1 539 р

Итого затраты на материалы для выпуска 2 520 тонн асфальтной смеси в месяц (себестоимость 1 тонны 1 539 рублей * 2 520 тонн асфальтной смеси в месяц)

3 878 280 рублей

Заработная плата персонала и дополнительные расходы

в месяц

Наименование

Количество

Цена за 1 единицу (рублей)

Сумма

(рублей)

Оператор АБЗ

1 человек

25 000

Механик АБЗ

1 человек

20 000

Сторож 3 смены

3 человека

6 000

18 000

Электричество (8 часов в день, 21 рабочий день, 50% загрузка от мощности)

8 820 кВт

44 100

Реклама

30 000

Условно-постоянные накладные расходы

30 000

Итого:

167 100 рублей

Общий расчет затратов в месяц на производство

1 тонны мелкозернистой асфальтной смеси

при условиях: выпуск 15 тонн в час, 8 часов в день, 21 рабочий день

Наименование расходов

Сумма расходов в месяц

Итого затраты на материалы для выпуска 2 520 тонн асфальтной смеси в месяц (себестоимость 1 м 3 1 539 рублей * 2 520тонн асфальта в месяц)

3 878 280 рублей

Заработная плата персонала и дополнительные расходы в месяц

167 100 рублей

Общие расходы в месяц

4 045 380 рублей

Общая прибыль от реализации мелкозернистой асфальтной смеси в месяц

Наименование

Стоимость

Рыночная стоимость мелкозернистой асфальтной смеси

Общее количество произведенной асфальтной смеси в месяц

Общая прибыль с месяц

6 426 000 рублей

Расчет чистой прибыли в месяц владельца асфальтного завода

Наименование

Сумма

Общая прибыль с месяц

6 426 000 рублей

Общие расходы в месяц

4 045 380 рублей

Ваша чистая прибыль

2 380 620 рублей

Расчет сроков окупаемости асфальтного завода

Наименование

Сумма

Первичные затраты на организацию производства (асфальтный завод 10 890 000 р + Система хранения битума 40 м 3 2 990 000 р)

Читать еще: Наружные работы: правильное использование фасадной шпаклевки

13 880 000 рублей

Чистая прибыль за месяц

2 380 620 рублей

Срок окупаемости оборудования

6 месяцев

Стационарные асфальтные заводы

» onclick=»window.open(this.href,’win2′,’status=no,toolbar=no,scrollbars=yes,titlebar=no,menubar=no,resizable=yes,width=640,height=480,directories=no,location=no’); return false;» rel=»nofollow»> Печать
E-mail

Производительность

Дополнительные опции

все дополнительные опции

входят в комплект поставки

Мобильные асфальтные заводы

» onclick=»window.open(this.href,’win2′,’status=no,toolbar=no,scrollbars=yes,titlebar=no,menubar=no,resizable=yes,width=640,height=480,directories=no,location=no’); return false;» rel=»nofollow»> Печать
E-mail

Производительность

Дополнительные опции

система хранения битума
двухступенчатый фильтр

дополнительные опции включены

в комплект поставки

дополнительные опции включены

в комплект поставки

дополнительные опции включены

в комплект поставки

Мобильный асфальтный завод от ГК «ВолгаСтройТех»

Строительная сфера на сегодня развивается стремительно, в том числе и дорожное строительство. Асфальт – это дорогостоящее покрытие, и порой бывает крайне не выгодно заказывать сторонние услуги по изготовлению асфальтных смесей у сторонних организаций. Наша компания «ВолгаСтройТех» предлагает вам приобрести мобильный асфальтный завод. Это идеальное решение для малого бизнеса, корпораций и небольших фирм. Данное оборудование сочетает в себе такие качества, как технологичность, надежность и доступные цены. При этом получаемая выгода существенно превышает небольшие вложения в само производство.

Что вы приобретаете?

Выгодное вложение средств и высокую окупаемость
Конкурентоспособное оборудование от передовых производителей
Получение на выходе высококачественных материалов
Возможность визуального контроля над процессом
Высокая автоматизация в работе асфальтного завода позволяет минимизировать ручной труд
Возможность производства нескольких видов асфальтных смесей

Все представленные асфальтные мобильные заводы от нашей компании – это высокотехнологичное и качественное оборудование. При столь высоких технологиях, стоимость асфальтных заводов максимально приемлема, что обуславливает их высокую доступность. Наша компания готова гарантировать вам, что выпускаемая продукция асфальтобетонных смесей будет соответствовать мировым стандартам качества.

Особенности асфальтных заводов от компании «ВолгаСтройТех»

Асфальтный мобильный завод представляет собой быстросборную конструкцию. Отдельные блоки легко соединяются между собой в единое целое. За счет того, что установка представляет собой небольшой комплекс, обеспечивается ее мобильность. Оборудование быстро транспортируется на новый объект, при этом полностью отсутствует транспортная логистика. Готовый продукт используется на месте. Можно смело сказать, что это экономичные и полностью автоматизированные асфальтные заводы. На сегодня – это самое выгодное вложение средств в бизнес.

В нашем ассортименте представлены несколько моделей разной производительности, например, асфальтный мобильный завод с производительностью 20 тонн в час готовой смеси. Стоит отметить, что все установки способны превысить паспортную производительность на 15-20%. Цены на асфальтные заводы варьируются в зависимости от комплектации завода и производительности. Все интересующие Вас вопросы можно задать по указанным телефону бесплатной линии 8 800 505 93 99

Обзор мобильных асфальтобетонных заводов

С каждым годом все большее число предприятий выбирает для укладки дорог мобильный асфальтобетонный завод (АБЗ). Причин популярности таких агрегатов достаточно много. Компактный размер, автономность, многофункциональность, оперативность в установке и демонтаже – это лишь часть преимуществ, которые делают эти машины востребованными на отечественном рынке.

Виды асфальтобетонных заводов

В основе конструкции передвижных АБЗ лежит автономный производственный комплекс, который имеет колеса для перемещения на нужные расстояния. Оборудование отличается высокой производительностью и может применяться для обустройства любых типов дорог, будь то магистрали, мостовые конструкции, подъездные пути на складских или производственных предприятиях.

Планируя купить мобильный асфальтобетонный завод, потребитель может выбирать из трех типов систем:

трейлерные;
мобильные прицепные;
контейнерные.

Разница между этими видами заключается преимущественно в диапазоне производительности. Так, более широкие показатели выработки асфальта демонстрируют прицепные агрегаты, которые способны изготавливать 10–80 тонн асфальтобетонной смеси в час. Если потребителю требуются небольшие объемы асфальта, более оптимальной будет покупка прицепного варианта, который вырабатывает до 30 тонн асфальта в час.

Характеристики АБЗ TP 1500

Одним из ярких представителей автономных асфальтосмесительных установок является комплекс ТР 1500, выпускаемый производственным предприятием Almix (США-Сингапур). Решив купить мобильный АБЗ в этой модели, можно получать до 100 тонн асфальта или бетона ежечасно. Такая производительность обеспечивает ему высокую конкурентоспособность и делает популярным не только в России, но и на рынках США и Европы.

Агрегат стоит недорого, отличается простотой в эксплуатации и подходит для всех типов дорог. Его компоненты размещаются на шасси и оснащаются встроенными фундаментными конструкциями, благодаря которым комплекс можно быстро установить на месте без сооружения дополнительного фундамента. К основным покупателям такой техники относятся представители малого бизнеса, различные корпорации и муниципальные образования.

Преимущества TP 1500

Доступная цена мобильного асфальтобетонного завода в модели ТР 1500 сочетается с широким спектром других преимуществ, которые позволяют ему занимать лидирующие позиции среди аналогов:

Мобильность. Все элементы устройства располагаются в трейлерных узлах или на простых прицепах, благодаря чему его можно передвигать на любые расстояния без нарушения графиков асфальтоукладочных работ.
Наличие электрических систем трубопроводов и подачи жидкого воздуха. При использовании комплекса нет необходимости прилагать дополнительные усилия для его подготовки к эксплуатации. Чтобы запустить установку в работу, следует просто выполнить монтаж основных модулей. Немаловажно, что для этого не нужно приглашать высококвалифицированных специалистов.
Нетребовательность к фундаменту. Модель не требует устройства вспомогательной поверхности – мобильный асфальтобетонный завод (АБЗ) можно размещать непосредственно на железобетонные плиты.

Продуманная конструкция агрегата позволяет изготавливать высококачественные бетонные или асфальтовые смеси при постоянной и непрерывной работе. Производитель выполнил модернизацию охлаждающих и электрических систем в этой модели, что позволило повысить не только производительность комплекса, но и срок его службы.

Купить мобильный асфальтобетонный завод от Almix

Сделать покупку ТР 1500 и других АБЗ от Almix можно выгодно в компании «ДорТехноИнвест». Мы являемся официальным представителем производителя в РФ и предлагаем надежные асфальтосмесительные установки передвижного типа по приемлемым ценам. Наше оборудование характеризуется удобством в обслуживании и не требует больших расходов на эксплуатацию. Предлагаемые модели полностью соответствуют нормативам дорожно-строительной индустрии, обеспечивая изготовление качественного асфальта или бетона для укладки дорог.

Чтобы купить мобильный АБЗ в нашей компании, свяжитесь с нами через электронную почту или по контактному телефону.

Типы асфальтобетонных заводов

Стационарный асфальтобетонный завод (АБЗ) – это производственный комплекс, обеспечивающий складирование и подготовку сырья, дозирование и смешивание состава, а также временное хранение готовой асфальтобетонной смеси.

Современные предприятия отличаются высокой автоматизацией основных технологических процессов. В состав производственного комплекса входят:

Агрегат питания, в том числе основные модули: расходные бункеры материалов и ленточные конвейеры, оснащенные датчиками наличия материала. Предназначение этой части завода – хранение сырья и подача его в производственные установки.
Сушильный агрегат, состоящий из сушильного барабана с горелкой, его фрикционного привода, а также системы выгрузки материалов и забора газов. Сушильный барабан используется для нагрева материала.
Горячий элеватор с системой привода. Служит для транспортировки материала от сушильного барабана до виброгрохота.
Агрегат подготовки битума. В систему входят емкости с битумом, насосная станция, емкости с топливом и генератор теплоносителя. Данный участок обеспечивает подогрев, плавку битума и подачу его к смесителю.
Смесительный цех, в который входят виброгрохот (для просеивания материала), бункеры и дозаторы материалов, система впрыска битума и смеситель. На данном участке путем подогрева и смешивания компонентов производится непосредственное приготовление асфальтобетонной массы.
Система очистки газов и возврата пыли. Она состоит из осадочной камеры, рукавного фильтра, газоходов, вытяжного вентилятора и выхлопной трубы. Система обеспечивает прохождение пыли через циклоны и фильтры, а также отделение крупного заполнителя.
Регулирующая нагрузки пневмосистема, состоящая из компрессоров, ресиверов, воздуховодов, редукторов давления, пневмораспределителей.
Компьютерная система управления, расположенная в отдельном модуле.
Складское хозяйство. Оборудование для транспортировки готовой продукции из-под смесителя к бункерам и сами емкости (силосы) хранения.

По сравнению с мобильными, стационарный АБЗ способен производить значительно большее количество продукции. Промышленный объем является основой самого важного преимущества стационарного производства – повышенной прибыльностью в режиме постоянной эксплуатации. Основное предназначение такого предприятия — обслуживание крупных объектов строительства. В то же время стационарное производство уступает мобильному при реализации компактных проектов или строительстве объектов, растянутых в одном направлении, например, автомагистралей.

Асфальтобетонные заводы контейнерного типа

Такой завод легко перевезти железнодорожным транспортом в любую точку страны, кроме того возможна перевозка на обычных автомобильных полуприцепах без нарушения установленных габаритов транспорта.

Асфальтобетонный завод быстро собирается на ровной площадке. После соединения разъемов электрокабелей и пневмошлангов установка готова к работе.

Линейка моделей контейнерных АБЗ содержит установки как со встроенным, так и со скиповым бункером готовой смеси объемом от 40 до 400 тонн, и производительностью от 100 до 240 тонн в час готовой асфальтобетонной смеси.

Мобильный асфальтный завод

В последнее время все большее внимание предпринимателей различного уровня привлекает мобильный асфальтный завод и к этому есть все основания. Такой завод, это современно, перспективно, удобно и комфортно и в некоторых случаях недорого.

Мобильный асфальтный завод, это завод на колесах или транспортабельного типа, благодаря чему он может перемещаться в любом направлении и на любое расстояние. Как правило, выпускаются в трех модификациях – прицепные мобильные заводы, трейлерные., контейнерные. Прицепной завод имеет более широкий диапазон производительности, составляющий от 10 до 80 т/час, а трейлерные характеризуются производительностью от 60 до 160 т/час.

Таким образом, если Вам необходимо производство продукции не более чем 30 т/час, то лучше всего Вам подойдет прицепной асфальтовый завод. Обладая всеми качествами стационарного завода, мобильные заводы обладают свойственным только им рядом преимуществ.

Асфальтовый завод малой производительности для малого бизнеса

Мини асфальтовый завод имеет особенности которых не имеет стационарный и мобильный асфальтовый завод

Мини асфальтовый завод:

1. Производительность от 3-30 тонн в час
2. Быстрый запуск асфальтового завода позволяет изготавливать асфальт по необходимости
3. Не требует разборки агрегатов при транспортировки
4. Маленький асфальтовый завод не требует фундамента
5. Мини асфальтовый завод (АБЗ) производительностью 3-5 тонн в час имеет собственный генератор, что позволяет быть полностью автономным.
6. Мини асфальтовый завод (АБЗ) экономичен.

Мобильные асфальтные заводы АБЗ (мини-заводы)

Мобильные асфальтные заводы (АБЗ ) — мощные автоматизированные передвижные линии для производства высококачественного асфальта. Мобильные (передвижные ) асфальтные заводы из Китая представлены сериями YLB, MDHB, QLB. Рассмотрим каждую:

Мобильный асфальтный завод YLB — целостный мобильный комплекс по производству асфальта, обладающий: системой подачи инертных материалов, сушильным барабаном, горелкой, системой улавливания пыли, циклонным и водяным фильтром, силосом минерального порошка, системой подачи битума, системой сортировки и смешивания, системой пневматического управления, системой компьютерного управления, шасси, системой подачи добавки. При наличии всех этих компонентов, завод легко транспортируется и быстро устанавливается, к тому же показывает высочайшую производительность. Данную серию заводов Вы можете приобрести на нашем сайте, подобрать интересующую комплектацию и оценить качество мобильных бетонных заводов из Китая.

Мобильный асфальтный завод MDHB — данную серию отличает максимальная мобильность, благодаря которой их можно постоянно перемещать, даже несколько раз за день. Данный завод хорошо подходит для экстренных работ, в которых необходимо большое количество асфальта. Данный завод может постоянно оставаться на колёсах и непрерывно производить асфальт, за счёт уникальной смежной структуры. Он включает в себя: систему подачи холодных минералов, горелку, сушильный барабан, уникальную систему смешивания, пылеулавливающий фильтр, систему подачи битума и систему электрического управления. Мы подобрали для Вас большое кол-во видео материалов, благодаря которому Вы сможете увидеть заводы в работе, оценить габариты и масштабы производства.

Мобильный бетонный завод QLB — имеет минимальные габариты, благодаря чему легко транспортируется и быстро подготавливается к работе. К его особенностям можно отнести размещение сушильного барабана и смесителя (они находятся в одной установке), благодаря чему происходит более тщательное смешивание компонентов. Рама смесителя имеет колёсную основу для быстрых перемещений.

0 0 голоса

Рейтинг статьи